Sérvitringur fiðrildaventill BFV-1010

Fljótleg smáatriði
Hönnunarstaðall: API 609.
Efni yfirbyggingar: DUCTILE IRON ASTM A536
Nafnþvermál: DN1400 56″
Þrýstingur: CL150 (PN20)
Endatenging: Wafer
Augliti til auglitis: EN558 Series 20
Efsti flans ISO5211.
Tvíátta innsigli, endurnýjanleg sætishönnun
Notkunarmáti: Stöng
Próf og skoðun: API 598. EN1226
Epoxý dufthúðað að innan og utan Min. 250 míkron.

Fáanlegt líkamsefni: Sveigjanlegt járn, kolefnisstál, ryðfrítt stál, álstál.
Laus diskaefni: Sveigjanlegt járn, SS304, SS316, brons
Valfrjálst sæti: EPDM, NBR, PTFE, Teflon. Gervigúmmí
Valfrjáls endatenging: Wafer, Lug, Flanged.
Valfrjáls líkamshönnun: Sérvitringur eða sammiðja miðlína
Augliti til auglitis: EN558 Series 13/14, löng gerð eða stutt gerð
Venjulegt þvermál: 2″~56″ (DN50~DN1400).
Þrýstisvið: 150lbs (PN10~PN20).
Laus aðgerð: Gírkassi, rafmagns, pneumatic stýrir
Vinnuhitastig: -40 ℃ ~ + 120 ℃.

Marine fiðrildaventill er samþykktur af DNV GL. Það er með næga líkamsþykkt og sterka þrýstingsþol, venjulegur þrýstingur er allt að 2,0Mpa. Með aðeins nokkrum hlutum eru sjávarfiðrildalokar auðvelt að viðhalda og einföldum aðgerðum, þarf aðeins að snúa 90 ° til að opna og loka fljótt og lokinn hefur góða vökvastýringareiginleika. Þegar fiðrildaventillinn er í fullkomlega opinni stöðu er þykkt fiðrildaplötunnar eina viðnámið þegar miðillinn rennur í gegnum lokann, þannig að þrýstingsfallið sem myndast af lokanum er mjög lítið, þannig að það hefur góða flæðistýringareiginleika.

mikið notað sjór, skipasmíði